Автомобиль-эксплуатация, вопросы

[электрик21]

Сообщение от RW011

[SIZE="3"]

Нашёл материал на просторах ин-та.Автор Вячеслав Архипов (Новосибирск).
Неплохой генератор импульсов из доступных деталей для изготовления "приблуды" для очищения форсунок (инжекторов) в автомобиле.
Автор не уточняет,но желательно перед промывкой снять резиновые уплотнители или приобрести к-т новых.Т.к. очистители для форсунок здорово разъедают резинки.

Да ! -как сейчас все просто .А раньше мучались
---Одни воспоминания.... -остались " от козлика......

[RW011]

Сообщение от электрик21

Да ! -как сейчас все просто .А раньше мучались
---Одни воспоминания.... -остались " от козлика......

Вот ЭТО аппарат!
Я форсунки промывал просто через обычную самодельную насадку.Одна сторона одевалась на баллон с очистителем карбюратора,в другую вставлялась сама форсунка.Питание подавал 10 вольт путём нажания на кнопку.(Форсунка на12 вольт).Примитив-но промылось хорошо и быстро.В принципе,можно было и не снимать, состояние было хорошее и работоспособное.
Одновременно промыл рампу и дроссельную заслонку с датчиками положения др.заслонки и холостого хода.
Что-то к добавкам и промывкам через топливный бак отношусь со скептицизмом.Может и помогает.
А тут разобрал,промыл,собрал.По крайней мере видно что где забито и грязно.
Поэтому и старый Рено5 (81 г.в.) до сих пор на ходу.Наверное потому что все ремонты делал сам а не доверял всякому "дяде Васе" с "умным" лицом и высоким интеллектуалом.

[электрик21]

Сообщение от RW011

--Вот ЭТО аппарат!
--.Наверное потому что все ремонты делал сам а не доверял всякому "дяде Васе" с "умным" лицом и высоким интеллектуалом.

--Это что.Вот Чешский ТНВД-которых на всю краину были единицы.А вот судьба у него печальная к сожалению.Сначала десяток лет не давали на нем работать.А когда пришла прихватизация.....Кинулись, а он разграблен.Так и ушел в металлолом.
Да мало ли было не просто редкого, а не постесняюсь сказать уникального
--дядя Вася ?? -как сказать.У нас был дедушка (инвалид кстати).Так вот редукторы заднего моста (легковые) лучше его и СТО с приборами не делали - К нему почти с трех областей приезжали

[RW011]

Сообщение от электрик21

:
У нас был дедушка (инвалид кстати).Так вот редукторы заднего моста (легковые) лучше его и СТО с приборами не делали - К нему почти с трех областей приезжали

Это- большая редкость.В основном "барыги" и "разводильщики".
Пример-у знакомого Рено ,8 лет от рождения.Начались проблемы с движком.Поехал на "крутую" СТО.Приговор-вырезать катализатор.
Повезло что Я посоветовал его съездить к своему бывшему сослуживцу (держит небольшую СТО).Оказалась причина в датчике распредвала.
Вытащили,очистили от грязи стружки и машина воспрянула духом.

[электрик21]

Сообщение от RW011

Это- большая редкость.В основном "барыги" и "разводильщики".

Ну это до поры/времени /потом можно и нарваться на "неприятности"
Дед делал в своем гаражике /и пацанов местных кое чему учил/.
Кстати.Пару редукторов перебирал в жизни (2140 и люксовый).Полдня сидел у деда, но его тесты прошел .На вопрос кто делал ?- был приятно удивлен.Тем более что это было первый раз. А вот был смех..-наш Виктор..-к которому тоже ехали с округи (по грузовым Краз. Камаз и.т.д.), на своей шестерке не мог устранить подвывание .Стыдно ехать к деду. НО пришлось. Как бабка пошептала
У него отбоя не было..Местный, Луганский и с Майорска все к нему.
---------------------------------------------------------------
Всякое было. Грешен. одно время занимался газовой аппаратурой /зил-газ/.Как будто получалось..Ехали и с предприятий.Лучше мы заплатим, чем .......
---------------------------------------------------------------------------
Кстати,раз уж.......Может кто то знает ??(где почитать) -один раз нашел небольшую ин-фу (закладку не сделал) Их было всего несколько единиц. На базе вот такой "КАРУЗЫ".На его базе -диспетчерский выездной пункт.Он же столовая , со спальником и душевой. На верху вместо багажника- большой бак для воды и т.д......
Ваш покорный слуга---81,82г Сватовский,Троицкий и.тд. р-н Уборочная

[kreshnot]

Сообщение от электрик21

Дед делал в своем гаражике /и пацанов местных кое чему учил/.
Кстати.Пару редукторов перебирал в жизни (2140 и люксовый).Полдня сидел у деда, но его тесты прошел .На вопрос кто делал ?- был приятно удивлен.

У нас не было спецов,делал сам ,много было проб и ошибок ,потом дошло что пары новые брак,на старых с выработкой полностью не убрать звук тоже.
А отрегулировать большого ума не надо,просто есть нюансы которые нужно знать